hier (Link)<\/a> beschrieben habe, hat sich in den letzten 100 Tagen unglaublich wenig getan. Die Verwaltung agiert offensiv mit Nichtstun. In der wirren Verwaltungsstruktur der Krankenversicherung – in der jeder in Luxembourg Mitglied sein muss – werden wir im Geiste von Boris Vian rumgereicht wie hei\u00dfe Kartoffeln. In 120 Tagen wollte mir niemand eine konkrete Auskunft zu geben, ob und zu welchen Konditionen wir weiter krankenversichert werden k\u00f6nnen. Das Gleiche ist Ka mir der Rentenversicherung in Deutschland passiert: Die Entdeckung der Langsamkeit meets Insomnia. Ist es nicht die Aufgabe von Beamten die Anliegen der B\u00fcrger kl\u00e4ren? Im Tausch gegen nicht zu wenig Steuergelder? Da hab` ich wohl was falsch verstanden.<\/p>\nEs gab aber auch Positives in den vergangenen 100 Tage. Wir haben einiges erledigt und das fine Tuning der technischen Spezifikationen der Rivercafe abgeschlossen. Die Solar Panels haben wir auf 800 Watt aufger\u00fcstet und in Lithium statt AGM Batterien investiert. Und das Flexiteak Design haben wir ge\u00e4ndert. Dazu haben wir einen Holztisch statt der Standard Kunststoffversion f\u00fcr das Au\u00dfencockpit geg\u00f6nnt, die Lichterf\u00fchrung ge\u00e4ndert, andere Au\u00dfenpolster ausgew\u00e4hlt, ein drittes Vorfall geordert, einen Z\u00e4hler f\u00fcr die Ankerkette und noch ein bisschen Kleinkram bestellt.<\/p>\n
Leopard hat zwischenzeitlich entschieden, die 45er nur noch in einer Lounge Version zu bauen und unsere Performance Version einzustellen. Die 45er Leopard gibt\u2019s in Zukunft nur noch mit einer weiteren Lounge als Dachterrasse. Ich habe keinen Schimmer, warum man drei Lounge Bereiche auf einem 45 Fu\u00df Schiff braucht. Wir wollen ja kein Caf\u00e9 oder ein Sky Bar er\u00f6ffnen. Unsere Performance Version wird eine der letzten ihrer Art und wir nutzen die Dachfl\u00e4che f\u00fcr reichlich Solar Panels und freuen uns \u00fcber eine bessere Segel Performance.<\/p>\n
Unser Haus leert sich langsam. Nachdem wir es 11 Jahre lang immer weiter mit Zeugs bef\u00fcllt haben, geht nun deutlich mehr raus als rein. Wir verkaufen die ersten \u00fcbersch\u00fcssigen M\u00f6bel und Ger\u00e4te, B\u00fccher verlassen kistenweise die Regale. Mehr als eine Garagenf\u00fcllung wird nicht \u00fcbrigbleiben, von unserem angesammelten Besitzstand. Allein der Gedanke ist schon befreiend.<\/p>\n
In den n\u00e4chsten 100 Tagen werden wir einige Kurse f\u00fcr Technik und Medizin besuchen und unseren Kenntnisstand verbessern. Wenn ich bedenke, dass meine Werkzeugausstattung bei unserem ersten Schiff aus einem Hammer und einem Handy bestand, dann hat sich schon einiges verbessert. Die letzten Monate habe ich meine L\u00fccken bei Bord Elektrik verringert \u2013 und ich meine Hangar-Gro\u00dfe L\u00fccken. Der anstehende Medizinkurs ist f\u00fcr Ka fast unterfordernd. Ich habe es ihrer Behandlung zu verdanken, dass meine Hand noch vollst\u00e4ndig und brauchbar ist. Eine Approbation ehrenhalber hat sie verdient aber Dr. med. h. c. Ka ist sich sicher, neues f\u00fcr die hoffentlich ausbleibenden medizinischen Notf\u00e4lle an Bord zu lernen.<\/p>\n
Der September wird uns endlich wieder aufs Mittelmeer bringen und zum Segeln mit Freunden. Zuerst verbessere ich meine Kat F\u00e4higkeiten auf einer Outremer 5X. Wenn man fliegen lernt und gleich mal im Kampfjet anf\u00e4ngt, ist das auch nicht schlecht. Anschlie\u00dfend besuchen wir die Cannes Boat Show und haben Gelegenheit die Leopard 45 im Detail auszumessen. Dann segeln wir mit einem Freund noch ein paar Tage auf seiner neuen Hanse548. Es wird ein erfreulicher September.<\/p>\n
Die n\u00e4chsten 100 Tage werden sicher noch ereignisreicher. Und vielleicht meldet sich auch das Imperium bis dahin zur\u00fcck. \/HB<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Das Imperium schl\u00e4gt zur\u00fcck \u2013 falls es Zeit hat. In 42 Wochen beginnt unsere Weltreise mit der Rivercafe. \u00dcber 500 mal habe ich bisher die Zahl der Resttage in den Dampf der Dusche geschrieben und jetzt kann man […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1102,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[799,47,1],"tags":[1360,1489,1359,1054,1053,797,1358,1357,1484,1485,1052,470,1487,1486,1488,631,1055],"class_list":["post-1104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vorbereitung-weltumsegelung","category-persoenliches","category-uncategorized","tag-blauwasssegeln","tag-buerokratie","tag-circumnavigation","tag-holger-binz","tag-karin-binz","tag-katamaran","tag-leopard-catamaran","tag-lepard-katamaran","tag-luxembourg-segler","tag-luxemburg-segler","tag-rivercafe","tag-segeln","tag-segler-luxembourg","tag-segler-luxemburg","tag-verwaltung","tag-weltreise","tag-weltumsegelung"],"yoast_head":"\n
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