{"id":1303,"date":"2019-12-09T11:27:04","date_gmt":"2019-12-09T10:27:04","guid":{"rendered":"https:\/\/sailrivercafe.com\/?p=1303"},"modified":"2019-12-10T15:54:31","modified_gmt":"2019-12-10T14:54:31","slug":"200-days-to-to","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailrivercafe.com\/de\/200-days-to-to\/","title":{"rendered":"200 days to go"},"content":{"rendered":"

Unser letzter Winter in Luxembourg<\/h1>\n

Es ist grau geworden. Und kalt. Nachts gab`s schon den ersten Frost. Die B\u00e4ume haben ihre Bl\u00e4tter abgeworfen und abends wird es Zeit f\u00fcr ein Kaminfeuer und Rotwein. Unsere Fische beginnen den Winterschlaf. Wenn sie wieder in ihrem Teich aufwachen, sind es nicht mehr unsere Fische. Unser letzter europ\u00e4ischer Herbst und Winter ist angebrochen und wir sind voller melancholischer Vorfreude. Was habe ich mich auf diesen letzten Winter gefreut, denn ab da w\u00e4re es nur noch ein halbes Jahr. Und da sind wir jetzt. In 28 Wochen beginnt in Kapstadt unser neues Leben.<\/p>\n

830 Tage vor dem Tag x – der \u00dcbernahme der Rivercafe in Kapstadt – fing ich an zu z\u00e4hlen. Es erschien endlos aber jetzt steht die Zahl 200 im Dampf meiner Dusche. Es scheint als vergehe die Zeit pl\u00f6tzlich schneller. Manche Freude denken sogar, wir seien schon weg. An einigen Tagen f\u00fchlt es sich auch so an, in Gedanken sowieso. Das ist also der Endspurt.<\/p>\n

In den letzten 100 Tagen seit meinem 300 Tage Bericht<\/a> ist viel geschehen und wir haben wir einiges erledigt.<\/p>\n

Wir waren mit Freunden im Mittelmeer segeln und konnten uns einen Hauch unseres zuk\u00fcnftigen Lebens in Erinnerung bringen. Andere Segelfreunde trafen wir zuf\u00e4llig. Wenn du in Frankreich auf Freunde aus Australien und Kalifornien triffst, deren Schiff in Guatemala liegt, dann f\u00fchlst Du dich mit den Seglern der Welt verbunden.<\/p>\n

Es ist jetzt \u00fcber 1.5 Jahre her, seit wir den Kaufvertrag f\u00fcr unsere Leopard unterschrieben haben. In der Zwischenzeit waren auch andere Kat Bauer emsig und haben neue Modelle vorgestellt: Fountain Pajot die Elba, Beneteau die Excel und Lagoon die neue 46. Nachdem wir die Schiffe auf der Boatshow in Cannes<\/strong> sehen konnten, k\u00f6nnen wir sehr zufrieden feststellen, dass wir keine Kaufreue empfinden. Die neuen Katmodelle habe uns nicht im geringsten zum Schwanken gebracht. Also keine kalten F\u00fc\u00dfe vor der Hochzeit. Wir sind auch happy, dass wir eine der letzten 45er Leopards in der Performance Version bekommen. Die neuen haben eine weitere Lounge auf dem Oberdeck, was nach meiner Meinung f\u00fcr Kleing\u00e4rtner oder Kneipenbetreiber geeignet ist. Oder f\u00fcr einen Pizzaservice.<\/p>\n

In den letzten 100 Tagen haben wir uns auf unsere Fitness und Gesundheit<\/strong> konzentriert und uns weiter gebildet. Ka ist so fit wie nie und ich habe schon erwogen, die Elektrowinschen abzubestellen. Ein fitter K\u00f6rper ist die beste Krankheitspr\u00e4vention. Der Geist genest dann auf der Reise. Unsere medizinischen Kenntnisse haben wir auf einem tollen Seminar der Seadocs aus Hamburg verbessert. Von unserer letzten Reise wussten wir schon ein wenig \u00fcber Medizin an Bord, vor allen Dr. h. c. Ka, die Retterin meiner Hand. Aber wer l\u00e4sst es sich nehmen H\u00fchner zu n\u00e4hen oder Spritzen in die Arme anderer Lehrgangsteilnehmer zu setzen?<\/p>\n

A propos Krankenversicherung \u2013 elegante \u00dcberleitung: ich habe mit unserer einmalig b\u00fcrokratischen Krankenversicherung<\/strong> aufgegeben. Ich folge dem Rat von Ka und teile nicht mit Euch meine Beschimpfungen, die durchaus wohl formuliert waren, wenn auch nicht jugendfrei. Also suchen wir uns was im Ausland.<\/p>\n

Wir haben auch ein paar Ursachen eines fr\u00fcheren Versterbens beseitig – wir haben uns gegen Gelbfieber und noch anderes Zeugs impfen lassen, was die Lebenszeit in den tropischen Regionen unerfreulich verk\u00fcrzen kann. Zudem gibt es L\u00e4nder, die Impfungen bei der Einreise vorschreiben. Ich kenne Segler, die tagelang in Kolumbien wegen einer Gelbfieberimpfung rumgelaufen sind ohne die sich nicht in Fidji h\u00e4tten einreisen d\u00fcrfen.<\/p>\n

Anfang des Jahres werden wir auch unseren Reisep\u00e4sse auffrischen, die bei uns in Luxembourg nur 5 Jahre g\u00fcltig sind. Damit k\u00f6nnen wir auch wieder frische VISA f\u00fcr die USA und andere L\u00e4ndern anfordern.<\/p>\n

Und wenn wir beim Thema auffrischen sind: meine technischen F\u00e4higkeiten f\u00fcr die Bordtechnik<\/strong> habe ich in Seminaren weiter verbessert. Ich werde vermutlich nie an die technische Brillanz von Duncan, Garry oder Hermann herankommen, aber ich versuche mein Bestes \u2013 und es gibt ganz gute Seminare f\u00fcr Segler zur Technik an Bord.<\/p>\n

Und noch eine sch\u00f6ne Erfahrung der letzten 100 Tage: das seid ihr, unsere Leser.<\/strong> Wir sind \u00fcberw\u00e4ltigt, wie viele Leser wir dazu gewonnen haben. Und immer \u00f6fter melden sich Leute und wir tauschen uns zu unterschiedlichen Themen aus. Das freut uns. Einige haben wir auch schon pers\u00f6nlich betroffen und Weisheiten \u00fcber Schiffe und T\u00f6rns geteilt.<\/p>\n

Auf unserer to-do Liste stand auch noch viel zur Abwicklung. Job und Privates. Ich durfte lernen, dass sogar auf eBay Kleinanzeigen Internetbetr\u00fcger unterwegs sind. Sind Menschen wirklich so d\u00e4mlich? Einen Tisch nach Nigeria schicken? Und den \u201eSpediteur\u201c bezahlen? Ernsthaft?<\/p>\n

In unserem Haus gibt\u2019s nur noch eine Lieferrichtung, nach drau\u00dfen. Das gilt auch f\u00fcr meinen Kleiderbestand. Als Konsument bin ich jetzt offiziell ein Ausfall. 60 Kleidungsst\u00fccke kaufen Menschen unseres Lebensraums im Jahr. Es tut mir von Herzen leid, dass meinetwegen einer 115 Kleidungsst\u00fccke kaufen muss um mich zu kompensieren. Ich spare aber mehrfach 9.000 Liter Wasser, die man f\u00fcr die Herstellung einer Jeans braucht.<\/p>\n

W\u00e4hrend sich nun das Jahr wie immer grau, nass und kalt seinem Ende zuneigt, denke ich oft an die Segler, die jetzt auf dem Weg in die Karibik sind.<\/strong>\u00a0Mit der ARC, der “Iles du Soleil” oder alleine. An die Crews, die flei\u00dfig auf den Kanaren und Kapverden proviantieren \u2013 auf dem Atlantik segeln oder schon Land riechen. Sie sind voller Vorfreude und Unsicherheit, ob der vor Ihrem Bug liegenden Abenteuer. Manche haben nur Zeit f\u00fcr ein Crossing, andere gehen f\u00fcr ein Jahr oder l\u00e4nger. F\u00fcr die Meisten wird es fantastisch. Ich kenne Leute, die ihr Crossing mit der ARC im n\u00e4chsten Jahr vorbereiten. Welch eine Herausforderung und Mut, gro\u00dfartige Entscheidung.<\/p>\n

Es ist die letzte Crossing Saison ohne uns.<\/strong> In der n\u00e4chsten werden wir dabei sein, auf dem fast 6.000 nm langen Weg von Kapstadt in die Karibik. Der n\u00e4chste Winter wird nicht mehr grau und nass, sondern warm und sonnig. In Barbados hat es 24 Grad \u2013 um Mitternacht. Ich werde bald unseren letzten Weihnachtsbaum kaufen und wir werden das letzte Silvester mit Freunden in der zuk\u00fcnftigen Ex-Heimat feiern. Das folgende Silvester wird karibisch und wir sind freudig gespannt zu sehen, wer unserer Freunde sich dann auf den Weg zu uns macht.<\/p>\n

Ich kann es kaum abwarten, endlich wieder alle Tage in Shorts zu verbringen und die Sonne zu genie\u00dfen. Ich freue mich auf Inseln und Freunde, mit denen wir eine gute Zeit haben werden. \/Holger Binz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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