Am 19.8. um 14:30 h hat uns Kitty, die unglaublich hilfsbereite Harbor Master(in) von Ascension Island informiert, dass unsere Jungs in der Inselhauptstadt Georgetown angekommen sind. Crew und Yacht sind in gutem Zustand und f\u00fchlen sich nicht ann\u00e4hernd so verschollen, wie wir dachten.<\/p>\n
Das uns die Port Chefin Kitty informiert und nicht wie \u00fcblich der Captain, hat einen unerfreulichen Grund. Seit St. Helena haben wir keine Nachrichten und Positionen von Bord der Rivercafe mehr bekommen. Sechs Tage zero communication. Das ist nicht gut.<\/p>\n
Ka und ich haben uns ernste Sorgen gemacht und das hat mir ein paar graue Haare beschert. Tats\u00e4chlich grau, nicht silbern. Aber da das epib (Sat gebundenen Alarmsystem oder auch Emergency position indicating radiobeacon) an Bord nichts gemeldet hat, wussten wir zumindest, dass es keine Havarie gab. Wo die Jungs waren, wussten wir allerdings auch nicht.<\/p>\n
Und wie so oft, kleine Ursache, gro\u00dfe Wirkung. Gary`s Iridium Go hat eine Macke. Sein Provider hat ihn ganz \u00fcbel h\u00e4ngen lassen und macht ihm das Leben schwer. Das muss nun so schnell wie m\u00f6glich in Ordnung gebracht werden, denn die n\u00e4chsten 2.800 nm sind ohne Sat Verbindung und ohne aktuelle Wetterdaten gar nicht witzig. Von den beruhigenden Nachrichten an die Liebsten an Land und an die nerv\u00f6sen Eigner mal ganz abgesehen. Es sieht aber wohl leider so aus, als ob der zuk\u00fcnftige-Ex-Provider (meine Vermutung) von Gary an einer reset L\u00f6sung arbeitet, deren Ergebnis wir erst erfahren, wenn Gary wieder unterwegs ist. Unser souver\u00e4ner Captain hat sich Wetterdaten des S\u00fcdafrikanischen Meteo Amts besorgt und sich von Radio Ascension schon mal bei Radio Cape Verde anmelden lassen. Dazu w\u00e4hlt er den konservativeren Kurs. Wir hoffen aber, dass die Rivercafe die Kapverden nicht anlaufen muss und diese Inseln erst auf unserem Weg in die Karibik sieht. Es geht also leider aufregender weiter, als wir uns das gew\u00fcnscht haben.<\/p>\n
Nun sind also weitere 700 nm und damit fast die H\u00e4lfte der nervenaufreibenden Reise gesegelt. Ganz ernsthaft: unsere Crew musste, um in Ascension an Land gehen zu d\u00fcrfen, einen Coronatest machen. \u00a0In St. Helena fiel der Landgang virologisch aus. Aber das man nach 17 Tagen auf See ohne jeden Menschenkontakt, also in quarant\u00e4nigster Quarant\u00e4ne – quasi der Mutter aller Quarant\u00e4nen – noch einen Test braucht, kann sich auch nur ein B\u00fcrokrat ausgedacht haben.<\/p>\n
Bei all der Aufregung h\u00e4tten wir fast vergessen etwas \u00fcber Ascension zu erz\u00e4hlen. Das ist mal ein Ort, der wirklich maximal \u201eremote\u201c liegt oder auch in der geographischen Mitte des Atlantiks. 800 Menschen leben auf der 88 km2 kleinen Vulkaninsel die, wie St. Helena, zum Britischen K\u00f6nigreich geh\u00f6rt. Die ESA und die NASA betreiben dort St\u00fctzpunkte und deren Mitarbeiter bev\u00f6lkern haupts\u00e4chlich die Insel. Fr\u00fcher wurde die Insel f\u00fcr Ziel\u00fcbungen der Amerikanischen Raketenprogramme genutzt. Diese dusseligen Zeiten sind aber zum Gl\u00fcck vorbei. Zu den offiziellen Einwohnern kommen noch die ungez\u00e4hlten Milit\u00e4rs der Amerikaner und Briten, die dort Basen betreiben. Ascension ist einer der wenigen Pl\u00e4tze der Welt, die vor der Besiedlung keine indigene Bev\u00f6lkerung hatte. Im Reisekatalog findet sich f\u00fcr Ascension sicher keine Seite, denn wie – fragt sich der neugierige Reisende – soll mal da ohne eigenes Schiff auch hinkommen?<\/p>\n
Wenn allerdings die restlichen Einwohner auch nur ann\u00e4hernd so nett und hilfsbereit sind wie die Hafenmeisterin Kitty, ist die Insel ganz sicher einen Besuch wert.<\/p>\n
Nach dem Stopp von einem Tag, setzt die Rivercafe am Donnerstagabend wieder Segel mit Kurs Teneriffa. Etwas mehr als 2 Wochen werden wir nun abwarten m\u00fcssen und so tun als ob wir v\u00f6llig cool bleiben. Tats\u00e4chlich f\u00fchlen uns wie auf der Ersatzbank festgenagelt und m\u00fcssen zusehen, wie die anderen spielen. Solange Crew und Yacht ok sind, ist unser Beitrag nur geduldig zu bleiben. Vermutlich ist das der h\u00e4rteste Teil.<\/p>\n
Ka und ich hatten uns vorgenommen, die Wartezeit sinnvoll zu nutzen. Heute haben wir beide unsere Open Waters Tauchkurs mit dem letzten (wunderbaren) Tauchgang auf 20 m abgeschlossen. Das war eine abwechslungsreiche Freude und eigentlich auch ein Muss f\u00fcr Segler. Aber dazu ein anderes Mal mehr. \/ Holger Binz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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