{"id":1768,"date":"2020-10-02T19:31:37","date_gmt":"2020-10-02T17:31:37","guid":{"rendered":"https:\/\/sailrivercafe.com\/?p=1768"},"modified":"2020-10-02T19:31:37","modified_gmt":"2020-10-02T17:31:37","slug":"bye-bye-teneriffa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailrivercafe.com\/de\/bye-bye-teneriffa\/","title":{"rendered":"Bye bye Teneriffa"},"content":{"rendered":"

Unsere pers\u00f6nliche Jungfernfahrt<\/h1>\n

Seit fast 3 Monaten sind wir jetzt auf Tenerife. Zwei Monate haben wir auf die Rivercafe gewartet und die letzten 3 Wochen haben wir sie segelfertig und zu unserem neuen Zuhause gemacht. Nach diesem Wochenende werden wir Tenerife verlassen. F\u00fcr Ka und mich werden die 55 nm bis nach Las Palmas de Gran Canaria sowas wie unsere Jungfernfahrt, auch wenn unser M\u00e4del schon fast 6.000 nm unter dem Rumpf hat und das sicher anders sieht.<\/p>\n

Das Warten hat schon an uns gezehrt, aber wir hatten dennoch eine sch\u00f6ne Zeit und das Gl\u00fcck, das luxuri\u00f6se Domizil unserer Freunde Ruth und Gibbes bewohnen zu k\u00f6nnen. Klaro, von der Insel haben wir viel gesehen. Vom warmen, immer sonnigen S\u00fcden \u2013 wo auch \u00fcblicherweise die meisten Touristen abgelagert werden. Von den D\u00f6rfern im S\u00fcdwesten, die oft in oder \u00fcber den Wolken liegen. Da ist nat\u00fcrlich auch noch der Teide, Spaniens h\u00f6chster Berg. Allein die Fahrt durch die Lavalandschaft des Naturschutzgebiets ist spektakul\u00e4r. Der gr\u00fcne Nordwesten lohnt sich zu sehen und nat\u00fcrlich auch der oft bew\u00f6lkte Nord-Nordosten, mit der netten Hauptstadt Santa Cruz. Die Marina in Santa Cruz liegt 3 Gehminuten zur Stadt und die bietet reichlich Gesch\u00e4fte, nette Bars und k\u00f6stliche Restos. Ein guter Ort f\u00fcr Segler.<\/p>\n

Wir waren schwimmen und tauchen \u2013 und jeden Tag in Shorts. Dazu noch die netten Kanaries und die k\u00f6nnen kochen!!! Klingt doch nicht nach einer schlechten Zeit.<\/p>\n

Mit unseren Planungen ein paar andere Inseln zu besuchen, waren wir zu optimistisch. Wir werden keine Zeit mehr haben, noch viel abzusegeln. Wir haben uns gefreut La Gomera und La Palma wieder zu sehen, aber so ist das Seglerleben.<\/p>\n

Arbeiten erledigt<\/h2>\n

Seit heute sind die Prio 1 Arbeiten an Bord erledigt und in dem Gef\u00fchl das die Rivercafe jetzt zuverl\u00e4ssig segelt, k\u00f6nnen wir jetzt morgens wieder ausschlafen. Auf diesem Schiff schl\u00e4ft es sich ausgezeichnet. Jetzt k\u00f6nnen wir auch ein bisschen \u00fcber unsere Erfahrungen mit der Qualit\u00e4t unseres Leopard Cats berichten. Erfreulich: unsere M\u00e4ngelliste war deutlich k\u00fcrzer, als bei unserer letzten Hanse 505, obwohl die Leopard wesentlich komplexer und mit mehr Technik ausgestattet ist. Die Ausbauqualit\u00e4t ist sehr gut, nichts knarrt oder klappert. Die Systeme laufen stabil und die Energieversorgung ist besser als erwartet.<\/p>\n

Leopard hat ein paar Dinge vergessen, offenbar wollten ein paar Monteure Freitags fr\u00fch nach Hause. Falsche Verkabelungen f\u00fcr Watermaker und AC, fehlende Schl\u00f6sser und Lichter, sowas in der Art. Eigentlich hatten wir nur einen richtigen Bock und das waren die Winschen. Die waren nicht ausreichend einlaminiert und hatten Spiel. Ziemlich gef\u00e4hrlich.<\/p>\n

Das Reklamations-Handling mit Leopard lief anfangs ein bisschen z\u00e4h, aber nachdem es sich eingespielt hatte, unkompliziert. Wir haben alle Jobs an Handwerker in Santa Cruz vergeben und die Jungs haben ihre Sache prima gemacht. Sieht also im Moment alles gut aus. Vor allem wenn man bedenkt, das unser M\u00e4del schon einmal um die halbe Welt und durch den S\u00fcdatlantik ist. Unsere delivery crew war voll des Lobes \u00fcber die Segeleigenschaften. Das Gary unsere Abnahme in Cape Town gemacht hat und auch hier Leopard viel Arbeit abgenommen hat, macht die ganze Prozedur vermutlich nicht wirklich repr\u00e4sentativ.<\/p>\n

\"holger
Pause im Trampolin<\/figcaption><\/figure>\n
\"k_and-h\"
relaxing on Rivercafe<\/figcaption><\/figure>\n

Next<\/h2>\n

Nun geht\u2019s also endlich weiter. Ab n\u00e4chster Woche sind wir in Gran Canaria, der drittgr\u00f6\u00dften Kanarischen Insel, aber mit der gr\u00f6\u00dften Stadt, Las Palmas. Dort versammeln sich langsam die wenigen verbliebenen Schiffe der ARC+ und ARC. Wird f\u00fcr uns sicher auch ganz nett ein bisschen was von der Insel zu sehen, vor allem da dort auch gerade sehr wenig Touristen sind.<\/p>\n

Ka will von dort unbedingt noch kurz nach Deutschland zum Geburtstag unserer supers\u00fcssen Enkelin Hannah fliegen, die stolze 5 Jahre alt wird \u2013 und sich gerade nicht zwischen ihren Verehrern entscheiden kann. Wir sind gespannt, ob C19 und der deutsche Gesundheitsminister das zulassen.<\/p>\n

Auf unserem 8-9 Stunden Trip werden uns neue Freunde begleiten. Helena aus S\u00fcdafrika und Robert aus Australien wollten mit ihrem Schiff letzte Woche nach Gran Canaria segeln und mussten nach 6 nm mit Mastbruch umkehren. Ein trauriger Anblick, als die Spanische K\u00fcstenrettung die beiden in den Hafen zur\u00fcck schleppte. Nun kommen die beiden doch noch r\u00fcber, auch wenn der neue Mast noch ein paar Wochen braucht. \/ Holger Binz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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