Wie erwartet fliegt die Zeit in Las Palmas. An Bord sind nur noch zwei wichtige Dinge vor dem Auslaufen am 8.11. zu erledigen: ein leckendes Fenster muss ausgetauscht werden und der Watermaker sollte dann auch mal seinen Dienst aufnehmen. Den Rest haben wir in der vergangenen Woche erledigt. Die Rivercafe ist aufgetankt und almost ready to go.<\/p>\n
Sogar einen Gro\u00dfteil der Proviantierung haben wir schon gebunkert. Dazu wird our Minister of Pleasure and Happy Life \u2013 also Ka \u2013 noch separat schreiben. Es ist unglaublich welche Mengen Futter 5 Leute f\u00fcr drei Wochen brauchen. Gef\u00fchlt liegt unser Schiff einen halben Meter tiefer.<\/p>\n
Eine produktive Woche enthielt auch eine Einladung des OCC Port Officers Agustin in sein Haus im S\u00fcden der Insel. Drei Crews aus Irland, Schweden und Luxembourg trafen sich corona-konform Platz zum BBQ und einem unterhaltsamen Nachmittag. Wenn es ihn nicht schon geben w\u00fcrde, man m\u00fcsste den Ocean Cruising Club erfinden. Und die erfreuliche Nebenwirkung: wir genossen die W\u00e4rme des s\u00fcdlichen Teils der Insel.<\/p>\nOCC port Officer Agustin invitation<\/figcaption><\/figure>\n
Einige von Euch werden sich fragen ob ich nicht einen veritablen Knall habe, wenn ich mich beklage, ab und zu eine lange Hose anziehen m\u00fcssen. Ka spricht sogar von kaltem, schlechten Wetter. In Zahlen bedeutet das im Norden Gran Canarias 24 Grad und teilweise Wolken. Von schlechtem Wetter zu sprechen ist m\u00f6glicherweise etwas daneben, wenn ich an unsere Freunde in Nordeuropa denke. Aber von mir aus darf es endlich richtig warm werden. Und das wird ja bald so sein.<\/p>\nMaspalomas Beach empty<\/figcaption><\/figure>\n
Kurz bevor die letzte Woche vor dem Start anbricht, ist unsere Crew komplett. Wir freuen uns sehr dar\u00fcber das wir Gary aus S\u00fcdafrika und Jana & Toni aus Deutschland an Bord haben.<\/p>\n
Schiffsabnahme und hohe Anspr\u00fcche<\/h2>\n
Auch die Schiffsabnahme von Rallye Control ist erledigt. Die Rivercafe darf hat die Freigabe, die ARC+ mit segeln zu d\u00fcrfen. Klingt nach schnell gemacht. Das Ganze ist aber eine aufw\u00e4ndige Sache, die erledigt sein muss, bevor der ARC Officer f\u00fcr die Abnahme an Bord kommt. C19 konform. Was als Sicherheitsausr\u00fcstung gefordert wird, ist schon happig. Rettungsinsel neuester Stand, Satelliten Kommunikation, epirb…, die Liste ist lang … und teuer. Alles braucht neueste Zertifikate und Zulassungen, das gilt auch f\u00fcr die Medical Kits.<\/p>\n
F\u00fcr alle Crew Mitglieder fordert die ARC pers\u00f6nliche Rettungswesten, die es nicht im Discounter gibt. Wir haben zwar 8 selbstausl\u00f6sende Rettungswesten mit Signalleuchten an Bord, aber die sind nicht ARC konform. Gefordert werden Rettungswesten vom Feinsten, mit personal AIS beacon. Das ist ein Peilsender, mit dem \u00fcber Bord Gegangene im Meer wieder gefunden werden k\u00f6nnen. Das ist nat\u00fcrlich eine gute Idee, aber allein diese ARC konformen Rettungswesten-Ausstattung kosten jedes Crew Member \u00fcber 1.000 \u20ac. Das leppert sich vor allem f\u00fcr Dinge, die man ganz sicher nicht ausprobieren will.<\/p>\n
Unglaublich, aber wir mussten noch nachr\u00fcsten, z. B. brauchten wir noch eine externe Funk Antenne f\u00fcr den Fall, dass unser Mast bricht. Und dann mussten wir uns \u2013 nach meiner Meinung nach schon eindrucksvolles \u2013 Notsignal Sortiment noch weiter erg\u00e4nzen. Sch\u00e4tze, wir k\u00f6nnten das n\u00e4chste Feuerwerk beim Grevenmacher Weinfest alleine ausstatten.<\/p>\n
Ansonsten ist die ARC+ durch Corona ganz anders als sonst. Es gibt in Gran Canaria keine Parties, keine live Seminare, keine Ausfl\u00fcge und keine Flaggenparade. Zum Ausgleich m\u00fcssen alle Crews drei Tage vor dem Ablegen zum Corona Test. Vom 1.11. an d\u00fcrfen wir keinen Kontakt mehr mit anderen haben und die nur noch 26 Crews, m\u00fcssen in \u201ebubbles\u201c bleiben.<\/p>\n
Uns bleibt die Hoffnung, das wir auf den Kapverden und St. Lucia ein bisschen ARC Ambiente genie\u00dfen k\u00f6nnen. Dort sind die Zahlen deutlich besser als in Europa. Aber das alles tut der guten Stimmung zwischen den Crews keinen Abbruch. Es gibt Funkrunden, whapsapp Gruppen und Ladys Treffen am Strand.<\/p>\n
Alle sind sehr vorsichtig und bem\u00fcht, sich nicht anzustecken. Ein positiver Fall, kann der ganzen Fleet gro\u00dfe Probleme machen und ein Schiff mit einem C19 Fall an Bord, darf nicht auslaufen. Ein Albtraum f\u00fcr jede Crew. Denn wer bis hier her gekommen ist, der hat schon sehr viel in diese Reise investiert, an Zeit, Geld und Emotionen \u2013 mit hohen Erwartungen.<\/p>\n
C19 trifft uns indirekt auch<\/h2>\n
Leider sind nun auch wir von C19 Lage in Europa betroffen. Ka`s Eltern geht es nicht gut. Ihre Mutter ist seit l\u00e4ngerem gesundheitlich schlecht dran, aber nach einem Krankenhausbesuch wieder zu Hause. Nun hat es auch ihren Vater sehr ernsthaft erwischt und er ist in intensiver Behandlung. Es ist sehr qu\u00e4lend, wenn man 4 Flugstunden entfernt ist und nicht zu Besuch kommen darf. Uns bleibt nur beiden unsere besten Gedanken zu schicken. Mehr als unsere Vorbereitungen fortzusetzen, k\u00f6nnen wir nicht tun.<\/p>\n
Alle Schiffe die hier in Las Palmas sind, haben ja bereits eine l\u00e4ngere Zeit bei der Anreise auf dem Meer verbracht, 5 Tage und N\u00e4chte mindestens. Meistens von Madeira, Gibraltar oder Portugal segelnd. Die Rivercafe hat mit Cape Town sicher die l\u00e4ngste Anreise hinter sich. Aber vor allen liegen 3.000 nm Atlantik Wellen vor dem Bug, sobald man die Hafenmauer passiert. Das sind dann die Momente in denen man respektvoll begreift, wie gro\u00df und wild unsere Natur sein kann. Und sicher werden sich auf viele fragen, warum sie sich das antun.<\/p>\n
Wir biegen jetzt auf die Zielgerade und die Spannung steigt. F\u00fcr die letzte Woche haben wir ausgiebige Einweisungen und Trainings geplant. Es wird aber auch noch Zeit sein, f\u00fcr eine Schiffstaufe. Der Schampus steht schon kalt.<\/p>\n
Das Wetter soll auch wieder besser werden, aber ich denke an diesem Steg ist niemand, der sich nicht auf die Karibik freut. Und auf den kalten Rum Punsch bei der Ankunft. \/Holger Binz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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