{"id":3497,"date":"2022-03-04T07:35:33","date_gmt":"2022-03-04T06:35:33","guid":{"rendered":"https:\/\/sailrivercafe.com\/?p=3497"},"modified":"2022-05-05T16:10:29","modified_gmt":"2022-05-05T14:10:29","slug":"zurueck-in-den-usvi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailrivercafe.com\/de\/zurueck-in-den-usvi\/","title":{"rendered":"Zur\u00fcck in den USVI"},"content":{"rendered":"

USVI – Water Island<\/h1>\n

Wir sind zwar gerade ziemlich seitlich auf der Welt, aber wir bekommen die deprimierenden Nachrichten aus Europa nat\u00fcrlich mit, wenn wir online sind. Es war kein gutes Timing von mir gerade dann \u00fcber Panzer in Culebra zu schreiben, w\u00e4hrend ein Irrer ein Land \u00fcberfallen l\u00e4sst. Sorry f\u00fcr den Faux-Pas. Unsere Zeit ist offensichtlich doch nicht so weit aufgekl\u00e4rt, weil sich junge Soldaten immer noch als willenlose Straft\u00e4ter missbrauchen lassen. Zur\u00fcck in den USVI<\/span><\/p>\n

Mit diesem Krieg vor Augen, f\u00e4llt mir nicht leicht \u00fcber vergleichsweises Banales zu Berichten. Aber vielleicht verbessert es ein wenig die Laune. Allerdings war unsere Woche kein Highlight.<\/p>\n

Kein Vieques<\/h2>\n

Unsere Idee von Culebra nach Vieques zu segeln um die Biolumineszenz<\/a> zu besichtigen, lie\u00dfen wir fallen. Bei uns kamen zu viele Berichte an, dass zurzeit manche Einwohner in Vieques ein ungekl\u00e4rtes Verh\u00e4ltnis zu Eigentum Anderer haben sollen. Es wird wohl gerade reichlich geklaut, auch von Schiffen. Und der Besitzerwechsel von Beibooten wird offenbar mit Hilfe von Bolzenschneidern intensiviert. Zur\u00fcck in den USVI<\/span><\/p>\n

Der Besuch er Lumineszenz h\u00e4tte es notwendig gemacht, die Rivercafe w\u00e4hrend ein paar Abendstunden ungesichert am Ankerplatz zur\u00fcckzulassen. Wir wollten kein leerger\u00e4umtes Schiff auffinden und auch der Verlust unseres Dinghis h\u00e4tte unsere Reisekasse stark belastet und f\u00fcr sehr schlechte Stimmung gesorgt. Ein Dinghi ist mindestens so wichtig, wie ein Auto, wenn man in einem verlassenen Dorf wohnt. Es ist die einzige trockene Verbindung vom Ankerplatz zum Land \u2013 also besonders wertvoll.<\/p>\n

Keine Empfehlung f\u00fcr Abe<\/h4>\n

F\u00fcr den Besuch des Bioresorts braucht man einen Guide. Leider entschieden wir uns f\u00fcr Abe\u00b4s Snorkling und der scheint den zweifelhaften Ruf der Insulaner zu best\u00e4tigen. Trotz fristgerechter Stornierung sieht er weder die Notwendigkeit mit uns zu kommunizieren noch unsere Vorab-Bezahlung zu erstatten. Wer also nach Vieques kommt: Abe sollte man meiden.<\/p>\n

Vieques h\u00e4tte uns immens interessiert. Die Insel soll 50 Jahre hinter allen anderen karibischen Inseln hinterherhinken. Das liegt daran, dass die Amis hier viele Jahre eine Milit\u00e4rbasis hatten und sich wenig ziviles Leben entwickelt hat. Vielleicht ein anderes Mal. Zur\u00fcck in den USVI<\/span><\/p>\n

St. Thomas Zur\u00fcck in den USVI<\/span><\/h2>\n

So entschlossen wir uns, die Zeit auf den Spanish Virgins zu verk\u00fcrzen und zu den USVI zur\u00fcckzukehren. Vier Stunden brauchten wir von Culebra, gegen Wind und ungem\u00fctliche Welle, bis St. Thomas. Auf dem Weg stellten wir fest, dass ein Ventil einer Wasserleitung abgerissen war und die H\u00e4lfte unseres Frischwassers seine Freiheit im Meer fand. Die andere H\u00e4lfte konnten wir retten, indem wir unsere Wasserpumpen ausschalteten.<\/p>\n

Ziemlich anges\u00e4uert machten wir in der \u201eBrewers Bay\u201c fest, einer Empfehlung von Segelfreunden. Wir haben offenbar feinere Ohren, denn der L\u00e4rm des angrenzenden Flughafens ging uns schnell m\u00e4chtig auf die Nerven. Passte gut zu unserer gereizten Stimmung. Eine Stunde sp\u00e4ter lagen wir in der Honeymoon Bay vor Water Island. USVI – Water Island<\/span><\/p>\n

Ohne reparierte Wasserleitung, h\u00e4tten wir die USVI gleich wieder verlassen k\u00f6nnen und die BVI zu einem weiteren Reparaturstopp ansteuern m\u00fcssen. Das Bordleben ohne Frischwasser liegt irgendwo zwischen unerfreulich und unertr\u00e4glich. Siehe unser Atlantic Crossing. Wir machten uns gleich daran unsere Wasserversorgung wieder zum Laufen zu bekommen.<\/p>\n

Wenig stimmungsaufhellend hatten wir dann pl\u00f6tzlich keinen Internet-Zugang mehr, um die notwendigen Arbeiten zu recherchieren. Der halblegale Liberty Telekomiker in St. John hatte uns nicht so ganz die Wahrheit \u00fcber die erworbene Datenkarte erz\u00e4hlt. Wir verloren unsere Verbindung zum perfekt ung\u00fcnstigsten Zeitpunkt, aber davon sp\u00e4ter mehr. Zur\u00fcck in den USVI<\/span><\/p>\n

Nach einiger Zeit hatten wir ein Provisorium installiert, mit dem wir die n\u00e4chste Zeit klarkommen sollten. Wir warfen den Wassermacher an (nur per Solarenergie) und f\u00fcllten unsere Tanks wieder mit Frischwasser. Gar nicht so \u00fcbel f\u00fcr eine Designerin und einen Betriebswirt \u2013 und erst recht f\u00fcr Marketingmenschen \u2013 dass wir das hinbekamen. Wir wachsen mit den Aufgaben.<\/p>\n

Superfreundliche US-Immigration Officer USVI – Water Island<\/span><\/h3>\n

Zur\u00fcck zum Daten-Schlamassel und Murphys Law. Unsere Online-Verbindung brach just in dem Moment ab, als wir unsere US-Einreiseformalit\u00e4ten online angeleiert hatten. Der Besuch von Puerto Rico machte eine erneute Anmeldung in den USA n\u00f6tig. Und dann, mitten im Prozess, waren wir weg \u2013 offline. F\u00fcr mehr als einen Tag. Die freundlichen US-Immigration Officer hatten wohl Mitleid mit uns und schickten uns am n\u00e4chsten Tag eine Immigration Confirmation per Mail, ohne Video-Interview. Merci villmols, liebe US- Officer. Wenn jemand nochmals \u00fcber eine schlechte Behandlung bei der US-Einreise berichtet, werden wir eine Lanze f\u00fcr Euch brechen. Zum Dank kauften und hissten wir dann sp\u00e4ter auch die richtige, wei\u00dfe USVI Gastlandflagge statt der USA Flagge. Zur\u00fcck in den USVI<\/span><\/p>\n

Unser Datenproblem konnten wir dann mit dem Aufwand eines halben Tages und (wie immer) Extrakosten l\u00f6sen. Als wir unsere Problemchen alle im Griff hatten, nahmen wir zum ersten Mal unsere Umgebung bewusst wahr.<\/p>\n

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\"\"\u00a0\"\"<\/p>\n

Water Island \u2013 Honeymoon Bay<\/h2>\n

Eine sch\u00f6ne Insel, Water Island. Eine tolle Bucht, diese Honeymoon Bay. Bestens gesch\u00fctzt vor Wind und Wellen. Dazu klares Wasser, ein Strand und eine Strandbar namens \u201eDinghy Bar\u201c. Alles wie im Bilderbuch. Wir beschlossen, hier ein paar Tage ohne Wellen und Probleme zu verbringen und unsere Gereiztheit abklingen zu lassen. Gleich morgens ein Sprung ins Wasser und eine Au\u00dfendusche bringt die Welt wieder in Ordnung. USVI – Water Island<\/span><\/p>\n

Water Island liegt seitlich gegen\u00fcber St. Thomas mit Crown Bay und dem French Quarter von Charlotte Amalie. Bis zum Mainland sind es 5 Dinghi-Minuten.<\/p>\n

Wie bei allen Inseln die wir besuchen, wanderten wir auch \u00fcber Water Island. Wir fanden eine sympathische, kleine, h\u00fcgelige Insel, nur 2,5*1,5 km gro\u00df. Sehr gepflegt und mit wohnlichen H\u00e4usern. Es gibt ein altes Fort und einen alten Garten, der immer noch viel Charme hat. Und nat\u00fcrlich die Honeymoon Bay, mit Seeschildkr\u00f6ten und springenden Rochen. (Schaffen wir leider nie zu fotografieren). USVI – Water Island<\/span><\/p>\n

Der Name \u201eWater Island\u201c stammt aus den Zeiten, als Segelschiffe dringend auf Frischwasser angewiesen waren. Wasser gab es hier fr\u00fcher uns so wurde die Insel eher pragmatisch als kreativ \u201eWater Island\u201c genannt. Piraten ankerten gesch\u00fctzt vor den d\u00e4nischen Kanonen von \u00a0St. Thomas in der Honeymoon Bay, Druif Bay mit dem Zweitnamen.<\/p>\n

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Freilaufende Schildkr\u00f6ten, Blumen jeder Art. Komplizierte Planung:\u00a0<\/strong>Versorgungsschiff nach Water Island<\/strong><\/p>\n

\"cruise \"floating<\/p>\n

Cruise Ship Ankunft, Floating Bar (links das gr\u00fcne Ding)<\/strong><\/p>\n

Heute leben hier 50 Einwohner und die sammeln Regenwasser. Es gibt kein Gesch\u00e4ft und zum Einkaufen muss man per Boot oder F\u00e4hre nach St. Thomas. Es ist ein einfaches und ruhiges Leben. Bis auf sonntags, dann steppt der B\u00e4r. Dann kommen einige bescheidene und sehr viel weniger bescheidene Mainlander von St. Thomas mit kleinen und nicht so kleinen Booten, zum Posing Festival am Strand. Der L\u00e4rmpegel der Powerboote (leicht \u00fcber 1000 PS) kann locker Formel 1 Niveau erreichen. Abends ist der Spuk dann vorbei, bis zum n\u00e4chsten Sonntag. \/ Holger Binz<\/a><\/p>\n

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Sonntag am Strand f\u00fcr die Mainlander<\/strong><\/p>\n

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Wetterbericht:<\/strong><\/p>\n

Sonnenaufgang 6:38 h, Sonnenuntergang 18:26 h, Temperatur Tag 29 Grad C, Nacht 23 Grad. Wind 4-6 Bft, wenig Regen, meist sonnig<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

USVI – Water Island Wir sind zwar gerade ziemlich seitlich auf der Welt, aber wir bekommen die deprimierenden Nachrichten aus Europa nat\u00fcrlich mit, wenn wir online sind. 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