{"id":3562,"date":"2022-03-18T12:00:55","date_gmt":"2022-03-18T11:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/sailrivercafe.com\/?p=3562"},"modified":"2022-08-02T21:42:53","modified_gmt":"2022-08-02T19:42:53","slug":"british-virgin-islands-hidden-secrets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailrivercafe.com\/de\/british-virgin-islands-hidden-secrets\/","title":{"rendered":"British Virgin Islands – Hidden Secrets"},"content":{"rendered":"

Jost van Dyke – Guana Island<\/h1>\n

W\u00e4hrend unseres Check-out Besuchs in Cruz Bay (St. John) erfuhren wir, dass unsere alten Reisegef\u00e4hrten Irene und Horst mit einem Kreuzfahrtschiff ebenfalls in St. John lagen. Halb um die Welt und dann haben wir uns nur um ein paar hundert Meter verpasst. Schade.<\/p>\n

Check-out pleasure \u2013 Check-in pain<\/h2>\n

Kaum etwas ist schneller, freundlicher und billiger als der Checkout in den US Virgin Islands. Ein Gratis C19 Test und Ein- und Ausreise kostenfrei. Es gibt sogar freundliche Immigration Officer dazu. Jost van Dyke – Guana Island<\/span><\/p>\n

Welch eine andere Welt betraten wir eine Stunde sp\u00e4ter \u00a0West End in den British Virigin Islands. Nur 5 nm entfernt. Fast zwei Stunden dauerte der online bereits vorbereitete und vollkommen simple Checkin Prozess. Mir graut der Gedanke wie lange es dauert, wenn mal ein paar Schiffe gleichzeitig ankommen. In den USVI hatten wir in der Zeit eingecheckt, eine SIM-Karte besorgt und gefr\u00fchst\u00fcckt.Jost van Dyke – Guana Island<\/span><\/p>\n

Ich wei\u00df nicht, ob die Langsamkeit der Officer Provokation war oder Sadismus. Sie scheinen darauf zu warten, dass einem der Kragen platzt. Nach f\u00fcnf Stationen zahlten wir 90 USD Geb\u00fchren, sogar die Formulare muss man bezahlen. Die Ausreise kostet nochmal extra. Letztlich will dann noch der \u201ePort Officer\u201c eine Geb\u00fchr. V\u00f6llig schleierhaft warum, denn es gibt keinen \u201ePort\u201c und wir lagen f\u00fcr den Checkin an einem Mooringball, der auch berechnet wird, wenn man zu lange bleibt.<\/p>\n

\"location\"<\/h2>\n

Coole Wohnlage,\u00a0Sopers Hole, Tortola<\/strong><\/p>\n

Jost van Dyke<\/h2>\n

Mir ist aus unerfindlichen Gr\u00fcnden der Kragen nicht geplatzt und nun sind wir wieder zur\u00fcck in den British Virgin Islands. Gleich nach der Clearance, legten wir wieder ab und segelten 5 nm nach Jost van Dyke. Das Besondere der Insel sind legend\u00e4re Kneipen. 2 der 3 ber\u00fchmtesten Seglerkneipen der Welt, sind in Jost van Dyke: “Foxys Bar<\/a>” in der Great Bay und “Soggy Dollar<\/a>” in der White Bay. Das ist noch nicht das “hidden secret”, das der Titel verspricht. Aber dennoch sehr cool und einen Besuch wert. Jost van Dyke – Guana Island<\/span><\/p>\n

Einen treffenderen Namen k\u00f6nnte sie nicht haben. Wei\u00dfe Str\u00e4nde und t\u00fcrkises Wasser. Gleich am Strand ankern Schiffe. Es gibt keinen Steg und daher stammt der Name der Bar. Soggy (feucht, durchweicht) hei\u00dft die Bar, weil Besucher meist nur nass am Strand ankamen und damit auch das nasse Bargeld. Dieses wurde dann nach der Bezahlung an einer Leine getrocknet. Das war nat\u00fcrlich in den Vor-Kreditkarten Zeiten. Seit den 2000ern wissen wir doch alle, dass sich die Strandsch\u00f6nheiten die Kreditkarte in den Bikini stecken, bevor sie ins Wasser springen. Jost van Dyke – Guana Island<\/span><\/p>\n

Bars und Painkiller Jost van Dyke – Guana Island<\/span><\/h2>\n

1970 wurde der M\u00e4r nach der \u201ePainkiller\u201c in der Soggy Dollar Bar erfunden. Das ist ein Cocktail aus Rum, Kokoscreme, Orangen- und Ananassaft und on top reichlich Grenadinische Muskatnuss. Aufgesch\u00fcttelt auf Eis ein k\u00f6stliches Getr\u00e4nkt f\u00fcr hei\u00dfe Tage. Painkiller macht heute jede Bar, aber der in Soggy ist immer noch ganz weit oben. Und klar, die genaue Rezeptur ist geheim. Jost van Dyke – Guana Island<\/span><\/p>\n

Eine Bucht weiter in der Great Bay hat Foxys seine eigene Welt geschaffen. Den Prototyp der coolen Strandbar. Barfu\u00df geht und tanzt man im Sand der Bar. Die Decken h\u00e4ngen voll mit Flaggen, Wimpel oder Bikinis, gespendet von den G\u00e4sten. F\u00fcr uns war es eine Wiederkehr. Bei unserem letzten Besuch tanzte unsere Freundin Jenny auf dem Tisch. Jost van Dyke – Guana Island<\/span><\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

White Bay, JvD<\/strong><\/p>\n

\"\" \"foxys\"<\/p>\n

\"\"\u00a0\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Great Bay, Foxys, ex-Church<\/strong><\/p>\n

Im Gegensatz zu Soggy Dollar, hat der Hurricane Irma Foxys fast verschont. Die Kirche nebenan, ist aber heute noch ohne Dach. Diesmal erwischten wir einen Abend mit karibischer Live-Musik. Das Essen ist brauchbar, die Drinks sind k\u00f6stlich und nicht \u00fcberteuert. Gleich nebenan gibt\u2019s die Foxys Kollektionen, ein Laden mit Klamotten vom Besten. Ka und ich besorgten uns unsere obligatorischen Hoodys.<\/p>\n

Foxy haben wir bei unserem letzten Besuch kennen gelernt, der Typ ist brillant mit einer ganz wilden Geschichte. Sch\u00e4tze, dass ihm die BVI mittlerweile geh\u00f6ren. Foxys Bar ist ein Pflichtstopp f\u00fcr alle segelnden Besucher der BVI. Allerdings ist es nicht leicht, einen Platz f\u00fcrs Schiff zu finden. Wir hatten Gl\u00fcck, aber wir sahen einige Schiffe die Bucht erfolglos wieder verlassen.<\/p>\n

Road Town, Tortola<\/h2>\n

Nach Jost van Dyke mussten wir wieder f\u00fcr einen Reparaturstopp nach Road Town in Tortola, nach einer kurzen \u00dcbernachtung in der Brandywine Bay. Eine flache Bucht, allerdings die erste Bucht, in der wir nicht ein Tier sahen, keine Fische und keine Muscheln. Sehr seltsam.<\/p>\n

Zwei Tage verbrachten wir in der Moorings Base in Road Town und die Crew machte wieder einen perfekten Job. Mit reparierter Wasserleitung, neuen Fallenstoppern und einem Ankerwinsch-Check suchten wir unser n\u00e4chstes Ziel. Jost van Dyke – Guana Island<\/span><\/p>\n

Ziel f\u00fcr st\u00fcrmische Zeiten<\/h2>\n

Seit fast 2 Wochen haben wir unangenehm starken Ostwind, nie unter 5 Bft, meist 6 und in B\u00f6en 7 Bft. Vor allem die B\u00f6en sind aggressiv und dauern manchmal Minuten lang. Und damit kommt auch ordentlicher Seegang, auch innerhalb der Drake Street zwischen den Inseln. Wir suchten einen Ort, den wir noch nicht kannten, mit Ankerplatz auf der Westseite und mit Schutz vor Schwell. Jost van Dyke – Guana Island<\/span><\/p>\n

Guana Island<\/h2>\n

Das Ergebnis war Guana Island<\/a>, auf der n\u00f6rdlichen Seite Tortolas. Guana ist eine Privatinsel, die max. 35 G\u00e4ste exklusiven und diskreten Urlaub anbietet. Wahrlich ein “hidden secret”. 90 % der recht gro\u00dfen Insel sind wild. Besucher der Insel m\u00fcssen sich anmelden, damit die G\u00e4ste nicht gest\u00f6rt werden. Schiffe d\u00fcrfen in der White Bay ankern und es gibt auch ein paar Mooringb\u00e4lle.<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

\"\" \"Guana\"<\/p>\n

White Bay, Guana Island<\/strong><\/p>\n

Wie \u00fcberall in den Virgin Islands ist der Strand zug\u00e4nglich, aber weiter auf die Insel d\u00fcrfen Segler nicht. Deshalb gibt\u2019s hier keine Strandbar und das macht den Ankerplatz ziemlich ruhig. Wir liegen gleich vor einem mehlwei\u00dfen Strand, mit Blick in die Natur. Der feine Sand macht das Wasser tr\u00fcbe und man hat keine gute Sicht. Der Strand erinnert mich an Barbuda.<\/p>\n

Wir lasen also die Seekarten richtig und haben hier eine ganz gute Wellenprotection. Der Wind haut immer noch mit fast 30 kn (55 km\/h) \u00fcbers Deck. Ab Sonntag soll der kr\u00e4ftige Wind ein bisschen abflauen und so lange ducken sich die meisten Schiffe irgendwo im Lee einer Insel ab. Ich traue mich kaum zu sagen, aber ich habe Mitleid mit den Charterseglern. Die kommen f\u00fcr ein- oder zwei Wochen auf die BVI, zahlen ein Verm\u00f6gen f\u00fcr den Segelurlaub und werden nur mit Starkwind gequ\u00e4lt.<\/p>\n

Aber auch normale Segler trifft das Wetter unerfreulich. Wir haben zwei befreundete Schiffe, die seit vielen Tagen darauf warten nach St. Martin zu starten. Bei 33 kn Wind (\u00fcber 60 km\/h) und angesagten 3 m Welle, will nat\u00fcrlich keiner raus auf die 90 nm Strecke, mit vielen Nachtstunden. Irgendwann l\u00e4uft auch das Visum f\u00fcr die BVI ab oder es gibt andere Verpflichtungen. Die Planung von Segeltrips war letztes Jahr und auch in diesem Jahr nicht einfach. Wir haben zum Gl\u00fcck noch ein paar Tage Zeit, bis wir nach St. Martin m\u00fcssen. Aber auch auf uns wartet Anfang April Besuch. Ich hab\u00b4 zur Sicherheit schon mal besseres Wetter bestellt. \/ Holger Binz<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Wetterbericht:<\/strong><\/p>\n

Sonnenaufgang 6:26 h, Sonnenuntergang 18:26 h, Temperatur Tag 29 C, Nacht 23 C, Wind: viel stark, 5-7 Bft. aggressive, minutenlange B\u00f6en, kurze Regen, \u00fcberwiegend sonnig<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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