{"id":4628,"date":"2022-12-16T10:00:31","date_gmt":"2022-12-16T09:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/sailrivercafe.com\/de\/?p=4628"},"modified":"2023-02-16T16:16:38","modified_gmt":"2023-02-16T15:16:38","slug":"immer-wieder-illes-les-saints","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailrivercafe.com\/de\/immer-wieder-illes-les-saints\/","title":{"rendered":"Immer wieder Illes Les Saintes"},"content":{"rendered":"

Nie wieder Point \u00e0 Pitre<\/h1>\n

Guadeloupe und die s\u00fcdlichen dazugeh\u00f6rigen Inseln waren f\u00fcr uns schon immer klebrig. Mal hingen wir hier fest, weil Material nicht geliefert oder nicht bestellt wurde, mal wegen Covid. Und jetzt liegen wir in \u201eLes Saintes<\/a>\u201c weil wir nicht, wie Monate vorab ausgemacht, in den Hafen Bas-de-Fort einlaufen d\u00fcrfen. Dazu sp\u00e4ter mehr.<\/p>\n

Auf den kleinen s\u00fcdlichen Inseln \u201eder Heiligen\u201c herrscht reges Treiben. Ab und zu ankern kleine Kreuzfahrtschiffe oder ansehnliche 5-Master in der Bucht. Segler belegen jeden Mooringball, denn ankern ist weitgehend verboten. Trotzdem bleibt alles \u00fcberschaubar, ruhig und unaufgeregt. Es sei denn ein Chartersegler will wieder mal in der Ankerverbotszone seinen Anker in das allseits bekannte Wrack werfen. Oder Chartersegler die ihr Schiff nicht beherrschen, rammen und oder andere rammen um Haaresbreite. Les Saintes Guadeloupe<\/span><\/p>\n

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Route du Rhum 40s, Royal Clipper, ein normaler Morgenhimmel<\/strong><\/p>\n

Die Menschen von der gr\u00f6\u00dften Insel von Les Saintes, Terre-de-Haut, leben in einer Dorf-Gemeinschaft. Jeder kennt jeden Jeden, kein Wunder bei 1.800 Einwohnern. Da gibt es Hel\u00e8ne, vermutlich die \u00e4lteste Frau des Dorfes. Sie wohnt in einem kleinen Haus gleich am Dinghy-Dock und ist, soweit wir es bisher beobachten k\u00f6nnen, nie wirklich allein. Mal steht sie mit Nachbarn vor der Haust\u00fcr, mal sitzt sie mit ihrem Neffen auf dem Balkon. In der B\u00e4ckerei lassen ihr alle h\u00f6flich den Vortritt.<\/p>\n

Die meisten leben vom Tourismus. Elektrobikes und Golfcars werden vermietet, es gibt einige leckere Restaurants, nette Bars und nat\u00fcrlich auch Shops mit T-Shirts und Flipp-Flopps.<\/p>\n

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Dorfimpressionen<\/strong><\/p>\n

Bei Alessandra (Citron) schmecken die Cocktails hervorragend und ihre Accras sind un\u00fcbertroffen. Im \u201ePied dans L\u2019eau\u201c sind es die Tappas, die den Gaumen erfreuen und im \u201eCafe de la Marine\u201c lohnt sich der Fisch des Tages. Nach ein paar Wochen hat man ziemlich alles einmal durch. Schlecht gegessen haben wir nur ein einziges Mal: an einer Foodtruck Bude an der Hauptstra\u00dfe. Les Saintes Guadeloupe<\/span><\/p>\n

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Alessandra`s sensationelle Accras<\/strong><\/p>\n

Weihnachtsstimmung hingegen, gibt es gar keine. Kein Weihnachtsschmuck, nicht mal ein Weihnachtsbaum (bis zum 3. Advent). Und leider gibt es \u201eChante Nwel\u201c (Noel auf Kreolisch), das soll Weihnachtssingen sein. Gut gemeint, stets bem\u00fcht, aber tats\u00e4chlich ein grauenhafter Gesang. Christkind oder Weihnachtsmann haben sicher Angst vor dieser Insel und machen einen weiten Bogen. Wer Weihnachtsstimmung mag, sollte zu einer anderen Zeit kommen. Les Saintes Guadeloupe<\/span><\/p>\n

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Chante Nwel<\/strong><\/p>\n

Nie\u00a0wieder Marina Guadeloupe Bas-du-Fort<\/h2>\n

Warum wir wieder l\u00e4nger in Les Saintes liegen, hat einen unerfreulichen Grund. Eine kurze Mail warf all unsere Pl\u00e4ne \u00fcber den Haufen. Diese Mail kam von der Marina Guadeloupe, Bas-du-Fort \u2013 vom Dockmaster. Vor f\u00fcnf Monaten hatte ich f\u00fcr zwei Wochen einen Liegeplatz gebucht. Der Platz wurde best\u00e4tigt und wir buchten Fl\u00fcge, weil Ka zum Weihnachtsbesuch nach Europa fliegen wollte.<\/p>\n

Ich wollte die Zeit nutzen noch ein paar Arbeiten an Bord zu erledigen, die sich nicht vor Anker erledigen lie\u00dfen. Ich buchte reichlich Termine mit Handwerkern und hatte eine Liste f\u00fcr 10 Arbeitstage an Land. Auf dem Weg fielen zwei Bilgepumpen aus, aber ich hatte ja Guadeloupe gebucht und da wohnt der allerbeste Elektriker der Karibik, St\u00e9phane. Ich mietete ein Auto, um meine umfangreiche Liste rund um die Insel abzuarbeiten. Und vor dem Trip nach Norden, wollten wir ausgiebig proviantieren. Alles war bestens geplant. Les Saintes Guadeloupe<\/span><\/p>\n

Dann kam diese Mail der unf\u00e4higsten Marina der Welt. Es w\u00fcrde ein Film \u00fcber Florence Arthaud gedreht, erkl\u00e4rte man mir erfreut. Das mag zwar eine franz\u00f6sische Segelheldin sein, aber die Begeisterung sprang nicht auf uns \u00fcber. Das sei alles ziemlich kurzfristig gekommen, log man mich dreist an. 14 Drehtage spontan zu planen ist so unm\u00f6glich wie mal n\u00e4chste Woche zum Mond zu fliegen. Les Saintes Guadeloupe<\/span><\/p>\n

Das wir Fl\u00fcge gebucht, ein technisches Problem an Bord und noch viele gute Gr\u00fcnde mehr f\u00fcr die Notwenigkeit eines Liegeplatzes h\u00e4tten, war den Amateuren der Marina schnurzegal. Sie boten nicht die geringste Hilfe an. Ich k\u00f6nne ja einen Mooringball in der dreckigen, ungesicherten Bucht vor der Marina suchen. Nur kommt zu einem Mooringball kein Handwerker und ich w\u00fcrde das Schiff sicher nicht in Point \u00e0 Pitre, einem der unsicheren Orte der Karibik, zur\u00fccklassen.<\/p>\n

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Karibischer\u00a0Schneemann und wir<\/strong><\/p>\n

Es gibt in Guadeloupe nur noch zwei weitere kleine Marinas und beide hatte so kurzfristig auch keine L\u00f6sung. H\u00e4tte ich die Bas-du-Fort nicht zuf\u00e4llig 4 Tage vor unserer Ankunft angemailt, w\u00fcssten wir sicher nichts von dem Storno. Meine Wut war grenzenlos. Wenn uns diese Gaukler vor Monaten informiert h\u00e4tten als die Filmproduktion vereinbart wurde, h\u00e4tten wir alles umplanen k\u00f6nnen. Die Arbeiten und Proviant in Martinique geregelt und Ka w\u00e4re von Antigua geflogen.<\/p>\n

So kontaktierte ich alle Contractor und sagte das Gebuchte und Bestellte ab. Die Reaktion der Handwerker und anderer Segler war eindeutig. Die Leute der Marina seien halt \u201esehr sparsam mit der Wahrheit\u201c. \u201eUnprofessionell\u201c, \u201eunzuverl\u00e4ssig\u201c und noch ein paar Schimpfworte hinterher. Mir war nicht bewusst, welch schlechten Ruf die Marina Bas-du-Fort genie\u00dft. Wohl verdient.<\/p>\n

Also Plan B. Ich blieb am Mooringball in Les Saintes, immerhin hatten wir einen. Gut, dass wir gar nicht erst los gemacht hatten. Nat\u00fcrlich teilte ich diese Geschichte mit anderen Seglern. Jean-Luc hatte auch einen Liegeplatz in der Marina reserviert und vertrauensvoll Fl\u00fcge nach Frankreich gebucht. Einen Monat wollte er weg sein. Verst\u00f6rt durch unsere Erfahrung fragte er in Bas-du-Fort nach und erfuhr, dass auch sein Platz weg sei.<\/p>\n

F\u00fcr Ka ist der Hin- und R\u00fcckweg zum Flughafen m\u00fchsam. Sie nimmt die F\u00e4hre aufs Festland und dann ein Taxi zum Flughafen. Auf dem R\u00fcckweg muss sie noch eine Nacht im Hotel verbringen, weil das Flugzeug zu sp\u00e4t landet, um nach einer einst\u00fcndigen Autofahrt zum F\u00e4hrhafen noch das letzte Schiff zu erwischen.<\/p>\n

Nun wissen wir zumindest, welche karibische Marina die inkompetenteste und asozialste ist, denn Bas-du-Forst ist es v\u00f6llig egal, dass sie ihren Kunden ernste Probleme bereiten. Nun ja, wir werden ganz sicher nie wieder bei diesen Anf\u00e4ngern eine Reservierung anfragen. Wir werden einfach nie wieder dorthin segeln, es gibt ja viele zuverl\u00e4ssige Orte.<\/p>\n

Sobald Ka wieder zur\u00fcck ist, machen wir los uns segeln nach Antigua, unserem Weihnachtsziel. \/Holger Binz<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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