{"id":5158,"date":"2023-04-19T16:23:57","date_gmt":"2023-04-19T14:23:57","guid":{"rendered":"https:\/\/sailrivercafe.com\/de\/?p=5158"},"modified":"2023-04-19T16:23:57","modified_gmt":"2023-04-19T14:23:57","slug":"vom-ende-der-exumas-und-vom-ende-der-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailrivercafe.com\/de\/vom-ende-der-exumas-und-vom-ende-der-welt\/","title":{"rendered":"Vom Ende der Exumas und vom Ende der Welt"},"content":{"rendered":"

Unsere letzten Tage auf den Exumas<\/h1>\n

Wir haben nur noch wenige Tage auf den Exumas, bevor wir zu Teil 4 von 6 unserer Bahamas Reise weiterziehen, nach New Providence mit der Hauptstadt Nassau. Ende der Exumas<\/span><\/p>\n

Der Abschied von den Exumas wird uns gerade ziemlich leicht gemacht. Seit 3 Wochen haben wir meist schlechtes Wetter. Viel Grau, zu wenig Sonne, Regen und der Wind ist selten wie angesagt. Die Wettervorhersage in allen Systemen ist so zuverl\u00e4ssig, wie ein Politikerversprechen. Ende der Exumas<\/span><\/p>\n

Montag Nacht war eine der schlimmsten, die wir je an Bord der Rivercafe hatten. Ohne Ansage. Die Vorhersage war 13-20 kn Wind, ruhige See, ruhige Nacht. Um 18.30 h kofferte es los. Blitze am gesamten Himmel. \u00dcberall. Die Nacht wurde ununterbrochen erhellt. Tausende Blitze und wir mittendrin. Auf diesem Chart sieht man, was um uns herum los war. Es war, als w\u00fcrde die Welt untergehen.<\/p>\n

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Der blaue Punkt sind wir, alles Gelbe sind Blitze<\/strong><\/p>\n

Wir verstauten unsere Elektronik in den Ofen und starteten die Motoren, damit wir im Falle eines Blitzeinschlags zumindest die beiden am laufen h\u00e4tten. Dann konnten wir nur noch hoffen, dass wir nicht getroffen werden. Zu den Blitzen kam noch ruppiger Seegang und Wind knapp bis 40 kn. Immerhin hielt unser Mooringball. Aber die Rivercafe sprang, wie auf welliger, hoher See. Er war einfach nur gruselig. Viele Stunden sp\u00e4ter, lie\u00dfen dann die Blitze nach und wir bekamen etwas angespannten Schlaf. Am n\u00e4chsten Morgen sahen wir zwar Sonne, aber der Schwell und der Wind blieben super unangenehm und die Rivercafe setzte ihren Tanz am Mooringball fort. Ende der Exumas<\/span><\/p>\n

Schon vor dieser Nacht, war unsere Stimmung nicht die beste. Es wird Zeit, dass wir wieder mal in irgendetwas Stadt\u00e4hnliches kommen. In zwei Monaten hatten wir nur das kleine Georgetown, in dem wir uns versorgen konnten. Seit f\u00fcnf Wochen sind wir nun ohne Lebensmittelnachschub, ohne Obst und Gem\u00fcse. Tiefk\u00fchlspinat rettet uns vor Skorbut. Zweifellos ist dies der frugalste Teil unserer Reise. Das ist der Nachteil, wenn man st\u00e4ndig unbewohnte Inseln ansteuert. Aber gibt ja auch keine bewohnten – so sind die Exumas: nur Natur und nichts an Land. Aber vor allem das Wetter nagt an unserem Gem\u00fct. Wir hatten uns etwas mehr Bahamas in den Bahamas vorstellt. Wir sind zutiefst beeindruckt, wie sehr das Wetter Einfluss auf unser Bahamas Erlebnis hat. Entweder haben wir eine \u00dcberdosis “einsame Natur” oder eine Unterdosierung an Vitaminen. Ende der Exumas<\/span><\/p>\n

Deshalb freuen wir uns auf Nassau, auch wenn viele Segler meinen, es lohne sich nicht. Aber endlich mal wieder etwas einkaufen, Menschen sehen und uns in Restaurants bekochen lassen. Welch ferne Erinnerung.<\/p>\n

Seit einiger Zeit m\u00fcssen wir mit unserer Wasserproduktion sorgsam sein. Da die Starterbatterie unseres Generators kaputt ist, haben wir kein Energie Backup f\u00fcr graue Tage mit zu wenig Sonnenschein. Unseren normalen Verbrauch decken unseren reichlichen Solarpanels und Lithium Batterien locker, aber der Watermaker ist ein gieriges Kerlchen und verlangt nach Sonne.<\/p>\n

Jetzt mal den schlechter Laune Modus ausschalten, denn es gab noch anderes zu berichten. Ende der Exumas<\/span><\/p>\n

Warderick Well nach Shroud Cay<\/h2>\n

Von Warderick Wells segelten wir mit zwei amerikanischen Buddie Boats nach Shroud Cay. Wir machen immer wieder neue und interessante Bekanntschaften von Menschen und deren au\u00dfergew\u00f6hnlichen Geschichten. Leute, die wir sonst niemals treffen w\u00fcrden. Das weitet unseren Horizont und ist ein Highlight unserer Reise.<\/p>\n

Shroud Cay ist eine weitere unbewohnte Insel, die \u00fcberwiegend aus Wasserstra\u00dfen mit Mangroven besteht. Unglaublich vielen Mangroven. Die Wasserwege sind teilweise so flach, dass man bei Ebbe mit dem Dhingi auflaufen w\u00fcrde. Ein Ausflug \u00fcber die Wasserwege der Insel empfiehlt sich nur in den zwei Stunden vor und nach der Flut. Ende der Exumas<\/span><\/p>\n

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Wo sind die Fische?<\/h2>\n

Trotz dieser Unmengen von Mangroven fanden wir so gut wie keine Fische. Reichlich Schildkr\u00f6ten, ein paar Ammenhaie \u2013 aber sonst so gut wie keine Fische. Sehr seltsam. Das n\u00f6rdliche Ende eines Wasserwegs m\u00fcndet ins Meer und der Ort wird treffend \u201eWashin\u00b4Machine\u201c genannt. Eine sehr sch\u00f6ne Flussm\u00fcndung mit mehreren Sandb\u00e4nken und reichlich Str\u00f6mung, je nach Gezeitenstand. Perfekt f\u00fcr ein Bad im Meer, bei dem auch die vorbei schwimmenden Ammenhaie nicht bel\u00e4stigen.<\/p>\n

Das Meer ver\u00e4ndert sich zum n\u00f6rdlichen Ende der Exumas. Der Exumas Sound bietet immer weniger Schutz vor Seegang, es wird welliger und Ka kann keinen Yoghurt mehr machen. Der vertr\u00e4gt kein schwankendes Schiff. Die spontanen Spr\u00fcnge ins Wasser werden seltener, weil Massen von kleinen Quallen den Spa\u00df verderben. Das Meer ist immer noch klar, aber es gibt au\u00dfer Haien fast keine Fische zu sehen. Und auch die Haie werden weniger. Zum Schnorcheln oder Tauchen finden wir nichts Spannendes mehr. Ende der Exumas<\/span><\/p>\n

Drogeninsel Normans Cay<\/h2>\n

In Sichtweite unseres Ankerplatzes liegt Normans Cay. Diese Insel hat eine spannende Vergangenheit. Von 1978 bis 1982 geh\u00f6rte sie den Bossen des Medellin Kartels und war – wenig \u00fcberraschend – ein Drogen Umschlagplatz. Den gr\u00f6\u00dften Teil der Insel belegt eine Startbahn f\u00fcr Flugzeuge und ein kleiner Hafen. Dezente Hinweise f\u00fcr die DEA. Die einzige Attraktion ist ein weiteres versunkenes Flugzeug und sonst gibt es viel nichts. Ende der Exumas<\/span><\/p>\n

Unseren letzternStopp auf den Exumas werden wir in Highborne Cay einlegen, vielleicht aber auch nicht. Dort gibt\u2019s ausnahmsweise ein paar Menschen, ein Restaurant und eine kleine Marina. Gestern trafen wir zwei Segler, die dort f\u00fcr 94 USD zwei Burger mit Coke orderten. Wir halten dann sicher noch 2-3 Tage durch.<\/p>\n

Wenn wir am Wochenende in Nassau ankommen, dann werden wir ganz sicher nie an Bord essen. Wir haben eine neue Starterbatterie bestellt, die das Dreifache kostet als \u00fcblich. Allerdings ist sie noch nicht angekommen. Es w\u00e4re schon, wenn wir f\u00fcr unseren weiteren Tripp zu den Berrie Islands und Bimini, einen funktionierenden Generator h\u00e4tten. Nur f\u00fcr den Fall, dass das Wetter immer noch nicht Bahamas-like wird. Wir melden uns wieder, nach unserem Kontakt mit der Zivilisation. \/ Holger Binz<\/a><\/p>\n

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