{"id":5492,"date":"2023-08-11T10:18:05","date_gmt":"2023-08-11T08:18:05","guid":{"rendered":"https:\/\/sailrivercafe.com\/de\/?p=5492"},"modified":"2023-08-11T10:18:05","modified_gmt":"2023-08-11T08:18:05","slug":"segeln-auf-den-balearen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailrivercafe.com\/de\/segeln-auf-den-balearen\/","title":{"rendered":"Segeln auf den Balearen"},"content":{"rendered":"<h1>Ibiza Ibiza &#8211; Segeln auf den Balearen<\/h1>\n<p>Ich bef\u00fcrchte, diesmal wird\u2019s ein bisschen langweiliger. Auf unserer Reise von Valencia \u00fcber Ibiza nach Mallorca ist nicht wirklich Spannendes geschehen. Eher nostalgisches. Aber ich komme meiner Chronistenpflicht dennoch gerne nach. <span style=\"color: #ffffff;\">Ibiza &#8211; Segeln auf den Balearen<\/span><\/p>\n<p>Von Valencia bekommen wir wohl nie genug, aber es wurde Zeit weiterzuziehen. Als alle Freunde abgereist waren, liefen noch unsere schwedisch\/finnischen Freunde Nilla und Anders mit ihrem Schiff ein. Beide sahen wir zuletzt in Antigua, aber auch schon vorher teilten wir einige abenteuerliche Erlebnisse.<\/p>\n<p>In der Marina von Valencia lagen ein paar Schiffe, die sich f\u00fcr ihre Atlantik \u00dcberquerung vorbereiteten. Im November ist Crossing Saison. Mit der \u00fcblichen Mischung aus Spannung und Nervosit\u00e4t und der Vorfreude auf die Karibik, verbunden mit der Erwartung auf den befriedigenden Stolz, den Atlantik geschafft zu haben. Gute Reise.<\/p>\n<h2>Valencia nach Ibiza<\/h2>\n<p>Am Tag vor der Abfahrt kam unser Freund Roland an Bord, der mit uns von Valencia zu seinem Schiff in Mallorca segelte. Quasi eine Anreise auf fremden Kielen.<\/p>\n<p>Ibiza liegt 80 nm von Valencia entfernt. In der Karibik l\u00e4ge das au\u00dferhalb eines Tages Tripps, weil dort die Tage k\u00fcrzer sind. In Spanien ist es zur Zeit von 7.00 h bis 21.30 h hell, also haben wir fast 15 Stunden Tageslicht und k\u00f6nnen auch noch sp\u00e4ter am Tag einen Ankerplatz finden. Das erh\u00f6ht die Reichweite. Die Tage werden aber pro Woche 15 min. k\u00fcrzer.<\/p>\n<p>Unserer departure planning von PredictWind warf Montag als den besten von vier alternativen Segeltagen aus und so machten wir kurz nach der D\u00e4mmerung die Leinen los und verlie\u00dfen Valencia. Ein au\u00dferordentlich komisches Wetter begleitete unseren Tag. Der Himmel war permanent stark bew\u00f6lkt und immer wieder zogen Tiefs an uns vorbei, die unseren Barographen in Aufregung versetzten. 6 hPa Abfall in wenigen Minuten, veranlassen das gute Teil zu einem piepsenden Alarm.<\/p>\n<p>Wir mussten mit Winden zwischen 5 und 25 kn klarkommen, zu h\u00e4ufig in einem Winkel von 15-40 Grad, nicht die Sahneseite f\u00fcr Katamarane. Sobald der Wind auf 60-70 Grad drehte, gab die Rivercafe Gas. Kurz vor San Antoni de Portmany auf der Westseite der Insel erfuhren wir, dass wir weder einen Liegeplatz noch einen Ankerball in der Bucht bekommen w\u00fcrden. Willkommen in der Hauptsaison auf den Balearen. Es ist Gambling Zeit. <span style=\"color: #ffffff;\">Ibiza &#8211; Segeln auf den Balearen<\/span><\/p>\n<h2>Posidonia macht das Leben schwer \u2013 und besser<\/h2>\n<p>Ankern ist in Ibiza ein Gl\u00fccksspiel. Der Grund hei\u00dft Posidonia \u2013 und nat\u00fcrlich zu viele andere Segler. Posidonia ist ein endemisches Seegras im Mittelmeer, dass unter Naturschutz steht und von der UNESCO zum Welterbe erkl\u00e4rt wurde.<\/p>\n<p>Ankern ist auf Seegras verboten und so bleiben Seglern nur unbewachsene Sandpatches, um einen Anker zu werfen. In vielen Buchten bleiben von einer gro\u00dfen Fl\u00e4che nur wenige Ankerpl\u00e4tze, die auch nicht immer leicht zu finden sind. <span style=\"color: #ffffff;\">Ibiza &#8211; Segeln auf den Balearen<\/span><\/p>\n<p>Auch wenn der Naturschutz unseren Alltag verkompliziert, finden wir das Programm gut, denn es lohnt sich. Die pr\u00e4chtigen Wiesen des 1-2 cm breiten Seegrases wogen gem\u00e4chlich in der D\u00fcnung und halten das Wasser klar. Posidonia bindet mehr Co2 als B\u00e4ume. Wir haben an vielen Stellen in der Karibik gesehen, wie Anker den Meeresgrund verw\u00fcsten. Das soll erfreulicherweise auf den Balearen vermieden werden.<\/p>\n<p>Mit etwas Gl\u00fcck fanden wir in San Antoni einen Sandpatch und lie\u00dfen unseren neuen Ultra Anker ins Wasser gleiten. Auch die Posidonia Kontrolleurin hatte nach ihrer Kontrolle bei uns keine Einw\u00e4nde. In den sich st\u00e4ndig drehenden Winden um 360 Grad h\u00e4tte unser alter Delta Anker &#8211; vermutlich vergebens &#8211; um guten Halt k\u00e4mpfen m\u00fcssen. Nicht so der Ultra, der gelassen jede Drehung hinnahm und uns besten Halt schenkte.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5504\" src=\"https:\/\/sailrivercafe.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Posidonia.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5503\" src=\"https:\/\/sailrivercafe.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Posidonia-on-sand.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5502\" src=\"https:\/\/sailrivercafe.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Posidonia-sun.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p><strong>&#8220;Geliehene&#8221; Posidonia Fotos, Periodico de Ibiza, Ibiza Travel<\/strong><\/p>\n<p>San Antoni ist ein Touri Ort und keine sonderliche Sch\u00f6nheit. Es ist bekannt f\u00fcr einen Nonstop Rave, der angeblich 120 Tage lang 24 Stunden t\u00e4glich abgeht. Und nat\u00fcrlich findet man hier das \u201eCafe del Mar\u201c, dass wir auch kurz besuchten. Aber vermutlich sagt das nur noch Baby Boomern was.<\/p>\n<p>Weiter gings entlang Ibizas Westk\u00fcste nach Norden. Nach nur\u00a0 16 nm ankerten wir in Port San Miguel. Eine sehr sch\u00f6ne und gut gesch\u00fctzte Bucht. Eingefasst in Felsen, mit duftenden Pinien, staubtrockenen Wegen, zirpenden Zikaden und unglaublichen Ausblicken von den Felsen auf das Meer. Das Wasser ist klar und sauber wie selten. Unseren Anker konnten auf 4 m Tiefe sehen.<\/p>\n<h2>Polnische Spanier<\/h2>\n<p>Es gab zwei Dinge, die uns st\u00f6rten: zu viele Schiffe und zu viele Quallen. Die spanischen Segler fahren zurzeit viele polnische Flaggen, weil sie billiger ist als die spanische. Es gibt also keine osteurop\u00e4ische Invasion, sondern Spanier, die sich die &#8211; zugegeben absurden &#8211; spanischen Flaggengeb\u00fchren sparen. Egal ob spanische oder polnische Flagge, Distanzprobleme haben die Skipper nicht. Manche ankern so nah, dass sie Fender ausbringen. In einer Segel App war die Rede von 6-8 Schiffen, die in die Bucht von San Miguel passen. Wir sahen 22 Schiffe vor Anker und einige davon tief im Seegras. Bei den Quallen \u00fcberwogen Feuerquallen, mit denen schwimmen wirklich keinen Spa\u00df macht.<\/p>\n<p>Es gibt so einiges, an das wir uns noch gew\u00f6hnen m\u00fcssen, denn wir legen reichlich Kette und markieren unseren Anker mit einer Boje. Beides bringt uns verst\u00e4ndnislose Blicke.<\/p>\n<p>Unseren letzter Ibiza Stopp legten wir in Portinatx ein. Erneut eine nette Bucht mit viel Seegras und ein paar Hotels rundherum. Unser Anker fand noch einen Sandpatch und wir lagen pr\u00e4chtig und genossen einen Wasserausflug ohne Quallen.<\/p>\n<h2>Ibiza nach Mallorca<\/h2>\n<p>Nach drei Stopps wars das mit Ibiza. Unser n\u00e4chstes Ziel: Mallorca,\u00a0 45 nm entfernt. Nach Sonnenaufgang liefen wir in Windstille Kurs 54 Grad Richtung Andratx, im S\u00fcdwesten der Insel.<\/p>\n<p>Das Wetter versprach ab mittags 10-15 kn Wind. So kam es auch. Und nachdem wir den Bugspriet &#8211; den unsere Delivery Crew gekillt hatte &#8211; repariert hatten, setzten wir zu dritt unseren prachtvollen Code D. \u00a0Bei 13 kn Wind machten wir 8.9 kn Fahrt. Das Ding ist schon klasse, aber ein H\u00f6llenaufwand zu setzen. Als der Wind weiter auffrischte und das Limit von 18 kn Wind fast erreicht war, nahmen wir das Segel rein und wechselten auf die Genua. Ein erfreulicher Trip bei angenehmer See und stressfreien Winden brachte uns an Mallorcas S\u00fcdwestspitze, nach San Elm \u2013 gegen\u00fcber der Naturschutzinsel Dragonera. Nach einer unruhigen Nacht mit reichlich Seegang, gingen wir nach Port Andratx. Aber das ist eine andere Geschichte. \/<a href=\"\/de\/e-contact\/\">Holger Binz<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ibiza Ibiza &#8211; Segeln auf den Balearen Ich bef\u00fcrchte, diesmal wird\u2019s ein bisschen langweiliger. Auf unserer Reise von Valencia \u00fcber Ibiza nach Mallorca ist nicht wirklich Spannendes geschehen. Eher nostalgisches. Aber ich komme meiner Chronistenpflicht dennoch gerne nach. 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